Сварка резьбы: Метод восстановления

Применение  холодной сварки позволяет соединять детали и наращивать их изношенные фрагменты без термического воздействия. Несмотря на то, что рассматриваемая технология называется сваркой, классического сваривания элементов при ее использовании не происходит – речь здесь идет о склеивании.

После пластической деформации, вещества входящие в состав холодной сварки проникают в соединяемые поверхности без взаимопроникновения и создания межатомных связей. Тем не менее, благодаря получению достаточно надежного неразъемного соединения, данная методика нашла широкое применение в заделывании трещин, восстановлении изношенных фрагментов, наращивании стертой резьбы.

Описание технологии холодной сварки

Наиболее часто холодная сварка применяется для заделки трещин автомобильных радиаторов, устранения протечки водопроводных труб, восстановления различных узлов и деталей.

Холодная сварка представляет собой полимерный композит, включающий в себя эпоксидную смолу, металлические компоненты, пластификаторы и присадки. Состав различных марок холодной сварки может варьироваться в зависимости от материала, для которого они предназначены. Безусловно, прочность соединения,  созданного с использованием данной методики, значительно уступает классическому сварному шву, однако в ряде случаев применение холодной сварки оказывается рациональным и оправданным.

Восстановление резьбы холодной сваркой: преимущества и недостатки

Преимущества:

• Широкий выбор и доступность. В настоящее время на рынке представлен широкий ассортимент материалов для холодной сварки, обладающих различными характеристиками. В большинстве случаев товар продается по вполне доступной цене.
• Ремонт с использованием холодной сварки можно осуществлять без демонтажа конструкции и разборки узлов.
• Соединение не подвержено коррозии.
• Простота применения.  Использование холодной сварки не требует проведения сложных подготовительных мероприятий и  наличия дополнительной оснастки.
• Для работы с холодной сваркой не требуется наличия особых навыков и опыта. Предельная простота методики позволяет успешно справляться с работой даже новичкам.
• Отсутствие термического воздействия на металл, снижающего его прочностные характеристики.

Недостатки:

• Недостаточная в сравнении с обычной сваркой крепость соединения.
• Разнородность материалов на восстанавливаемых элементах.
• Отсутствие возможности применения холодной сварки для ремонта и восстановления ответственных узлов и деталей.
• Восприимчивость к воздействию экстремальных температур и агрессивной среды.

Выбор материала для восстановления резьбы

Как было отмечено выше, на рынке представлен широкий ассортимент материала для холодной сварки производимого различными компаниями.

Наличествующие в продаже марки материала подразделяются на две основные разновидности – жидкие и пластичные.

1. Жидкие содержат в себе отвердитель  и основную массу, обеспечивающую склеивание материалов.
2. Пластичные внешне напоминают пластилин. Однослойный или двухслойный брусок необходимо тщательно размять и перемешать непосредственно перед использованием.

Выбор продукции для восстановления внутренней резьбы требует серьезного подхода. Важно обратить внимание на параметры прочности и пластичности. Достаточная пластичность позволит придать материалу максимально точную форму, даже в случае с мельчайшими деталями. Прочность гарантирует достаточную надежность соединения материала с ремонтируемой поверхностью.

Наибольшей популярностью в настоящее время пользуется продукция, выпускаемая под марками Алмаз, ABRO, Hi-Gear и Полимет.

Восстановление наружной и внутренней резьбы холодной сваркой – пошаговая инструкция

Оптимальным  вариантом для восстановления резьбы является двухкомпонентный материал, продающийся в двух отдельных тюбиках.

Восстановление резьбы осуществляется следующим образом:

• после распаковки материала, веществом, содержащимся в первом тюбике, необходимо тщательно очистить и обезжирить восстанавливаемую поверхность резьбы. К этой процедуре следует подойти ответственно, так как наличие частиц металлической стружки или налета может повлиять на качество соединения;
• поверхность резьбового элемента обработать антиадгезионным веществом из второго тюбика;
• выдавить из тюбиков одинаковое количество содержимого из обоих тюбиков на неметаллическую поверхность и тщательно перемешать поставляемым в комплекте шпателем;
• нанести полученную смесь на восстанавливаемый участок резьбового элемента и ввернуть его в отверстие соответствующего диаметра;
• по прошествии времени, указанного в инструкции, деталь можно вывернуть – при соблюдении всех условий технологии, резьба будет восстановлена.

Важным условием качественного ремонта резьбы является тщательное перемешивание компонентов холодной сварки до получения однородной консистенции.

Смесь необходимо наносить на ремонтируемую деталь в таком количестве, чтобы ее излишки при выворачивании резьбы под давлением выходили наружу, что обеспечивает оптимальное формирование шага и формы витков.