Сегодня листовой металл применяется для возведения различных конструкций, а также изготовления технических механизмов. Все эти металлические элементы встречаются в качестве несущих в мостах, балках, резервуарах, в конструкции трансформаторов и т.д. Соединение листового материала осуществляется с помощью сварки. Это единственный и надежный метод соединения. Существуют различные способы сварки. Их подбирают в зависимости от расположения металла в пространстве и от ее толщины.
Для соединения листового металла со средней толщиной используют ступенчатый способ. Для этого место сварки разделяется на участки, а затем сварной шов создается постепенно. При этом существует такая особенность: каждый следующий шов находит на предыдущий. Данный метод позволяет избегать температурного перегрева металла и ее разрушение.
Соединение тонких листов металла осуществляется встык. При этом производится отбортовка краев. Возможно, обойтись и без нее, но в этом случае аргонно-дуговая сварка тонких листов выполняется на подкладке. Данный метод также используется при сварке цилиндрических деталей. Например, возможно соединить цилиндрический корпус с листом металла, последний из которых будет выполнять роль днища, и наоборот.
Для соединения толстого листового металла необходимо использовать несколько сварных швов. Это называется многослойная сварка на производстве . Перед тем как наложить следующий сварной шов, предыдущий тщательно очищается. Такой метод является более надежным и крепким, однако есть и существенный минус – расходуется большое количество металла.
Подготовка к сварочным работам
Перед началом аргонно-дуговой сварки листового металла необходимо тщательно очистить все участки от ржавчины, краски, масла, воды и других загрязнений. Особенно это касается краев, которые очищаются при помощи специального шлифовального станка. Удаление других дефектов производится щеткой, болгаркой, либо при помощи горелки.
После очистки выполняют сборку деталей и конструктивных элементов. Этот этап также считается подготовительным и проходит с помощью различных элементов. Например, для соединения листов металла используют стяжки, уголки, клинья и т.д. Для более надежного крепления применяют домкраты различной конфигурации. Еще одним важным элементом являются прихваты, которые обеспечивают неподвижность сварного шва. Они бывают разного размера, зависящий от толщины металла и длины сварного шва. Например, для тонкого металла размер прихвата составляет 0,5 см, а для более толстого – до 3 см. Многие мастера не применяют 1 см прихват. Вместо него предпочитают различные стяжки и уголки.
Как происходит сварка листового металла?
Как правило, применяют такие технологии сварки – встык и нахлест. Каждый вид имеет свои особенности и используется при определенных условиях. При вертикальной сварке лучше выбрать первый метод, а для круговой лучше делать нахлест. Для начала мастер делает поперечные швы, а затем занимается над продольными. Чтобы изготовление изделий из металла проходило без проблем и не деформировалось между сварными соединениями, делают небольшой отступ. Также рекомендуется начинать сварку листового метала от середины изделия, двигаясь постепенно к краям.
Сварка листового металла — это удивительный процесс, благодаря которому мы можем создавать различные металлические конструкции и изделия. Это так круто видеть, как из простых листов металла получается что-то новое и удивительное!