Сварка дисков

Многие автовладельцы сталкивались с необходимостью ремонта и сварки литых колесных дисков. Отечественные дороги и агрессивный стиль вождения приводят к появлению многочисленных повреждений, сколов и трещин дисков, отремонтировать которые можно путем сварки металлических элементов. Сварка металлических дисков имеет определённые особенности, о которых мы и поговорим в этой статье.

Разновидности повреждений и способы ремонта

Следует отметить, что существует несколько разновидностей повреждения колесных дисков. Это могут быть сколы и трещины. Ремонт может выполняться в специализированных мастерских, однако в данном случае стоимость восстановления металлических и литых дисков будет чрезвычайно высока. В то же время при определённом опыте работы со сваркой можно заварить имеющиеся повреждения, что позволит полностью восстановить эксплуатационные характеристики такие запчастей. Для устранения сколов и трещин литых металлических элементов колесных дисков используется аргоновая сварка.

Если же говорить об особенностях такой аргоновой сварки, то следует сказать, что при выполнении подобных работ электрод не следует вставлять в держатель и расплавлять непосредственно в месте соединения элементов. Электрод должен расплавляться пламенем горелки и стекать в сварной шов. Фактически такой процесс напоминает пайку, нежели чем сварочные работы. Соединяемые поверхности при этом разогреваются, после чего между ними заливается металл  расплавленного электрода. Как вы можете видеть, подобная работа не отличается сложностью, поэтому с ней сможет справиться каждый из нас.

Аргоновая сварка литых дисков

Если говорить о преимуществах данной технологии, то можно отметить свойства защиты потоком аргона соединяемых поверхностей от образования разнообразных оксидов, которые могут ухудшить качество выполненной работы. При необходимости глубокой проварки изделия в аргон добавляется кислород, что позволяет обеспечить максимально высокую температуру плавления. При этом металл и его показатели прочности не ухудшаются от используемого кислорода, так как он выгорает при выполнении сварочных работ.

Используемые инструменты и материалы

Для самостоятельной сварки и ремонта потребуются следующие материалы:

• Сварочные аргоновые аппараты.
• Специальные аргоновые электроды.
• Защитная маска.
• Болгарка.

Сварка дисков аргоном: выбираем тип электродов

Качество выполненных работ во многом зависит от того насколько правильно выбран электрод. Существенные отклонения состава электрода от основного материала колесных дисков приведут к некачественной сварке, а, следственно, возникнет необходимость выполнения данной работы заново. Именно поэтому необходимо узнать приблизительный состав литья колесного диска и в зависимости от этого выбирать используемые электроды. Все используемые электроды должны быть обязательно для аргоновой сварки.

На сегодняшний день распространение получили две технологии такой аргоновой сварки с подачей электрода вручную или автоматически. Автоматические аппараты — это современная техника, однако она потребует от исполнителя соответствующего опыта работы. Именно поэтому если вы до этого не имели опыта работы с автоматическими аргоновыми аппаратами, лучше всего выполнять ручную сварку.

Правильная подготовка поверхности к выполняемой работе

Перед тем как приступать непосредственно к завариванию имеющихся трещин и сколов необходимо правильно подготовить поверхность. Имеющиеся повреждения расширяют, область радиусом не менее одного сантиметра от места повреждения необходимо зачистить и удалить всю краску с поверхности. Зачистить повреждённый участок можно при помощи болгарки с соответствующим диском по металлу. Работать вручную наждачкой в данном случае затруднительно и зачастую невозможно.

В отдельных случаях требуется заделать имеющийся скол, для чего используют дополнительные металлические элементы, которые привариваются к диску. При этом следует правильно выбирать такие привариваемые кусочки металла, которые по своему составу должны быть максимально приближены к составу литья дисков. Чтобы подогнать по размерам и форме такую заплатку необходимо использовать кусачки и молоток.

Аргонная сварка дисков

После зачистки поверхности можно начинать непосредственно ремонт дисков, сварка которых может выполняться по различной технологии. Аккуратно прогреваем горелкой место сварки, при этом следует следить, чтобы металл не перегрелся. Как только поверхность нагреется, у неё появится характерный цвет, после чего в пламя горелки можно подносить электрод. В том случае, если вы правильно выбрали тип электрода и качественно разогрели горелку, то металл с электрода будет быстро расплавляться и качественно заполнит шов.

Если бы завариваете сколы с использованием заплаток, то можем порекомендовать предварительно прихватить заплатку по краям, после чего выполняют соответствующую заварку места соединения расплавленным металлом. Расположить колесный диск необходимо таким образом, чтобы имелся полный доступ к завариваемому участку, что и позволит расплавленным металлом залить все полости и прочно войти в структуру металла материала диска.

Если выполняется ремонт больших по толщине дисков, лучше всего такие сварочные работы выполнять в несколько этапов. Такие швы из металла накладываются друг на друга, что позволяет обеспечить их максимальную прочность. Помните лишь, что выполнять наварку нового шва можно только после затвердевания и остывания предыдущего слоя. После завершения сварочных работ необходимо дождаться остывания металла, после чего отшлифовать диск болгаркой и подготовить его к покраске. Для такой обработки лучше всего использовать болгарку со шлифовальной насадкой.

Заключение

Сварка дисков аргоном — это эффективный способ ремонта, при этом подобные работы не представляют особой сложности, что позволяет выполнить такое восстановление колесных дисков самостоятельно, сэкономив на использовании услуг профессионалов. Для данной работы вам потребуется простой ручной аргоновый аппарат и самые простые электроды, которые по своему составу будут соответствовать сплаву основного материала.