Сварка толстого металла требует тщательной подготовки. Помимо того, что детали должны быть чистыми, для стыкового соединения необходимо подготавливать кромки металла. Перед началом сварки и работы с металлом толщиной от 4.0 мм с кромок заготовок необходимо снять фаски. Существует несколько гостов по этому поводу. Они регламентируют, как правильно снять фаску, каким углом, какие притупления необходимы и так далее.
Для работы с металлом 4.0 мм производить скос кромок необязательно. При сварке толстого металла нужно не только вести горелку вдоль шва, а совершать колебательные движения для более тщательного провара. Способов видов движения горелки существует великое множество. В основном это зигзагообразные или возвратно-поступательные движения.
Сварщику нужно знать, что ширина захода на кромке свариваемого металла должна примерно равняться толщине заготовки. То есть, если металл 4.0 мм, на каждую кромку должно приходиться по 2.0 мм, для того чтобы общая ширина шва равнялась 4.0 мм.
Прежде, чем приступить непосредственно к сварке, следует задать зазор между свариваемыми деталями. Он необходим, для того, чтобы металл можно было проварить на всю толщину. Если состыковать детали вплотную, то шов будет поверхностным и не прочным. И ещё одна важная деталь для сварки встык.
Металл под действием высокой температуры дуги имеет тенденцию к расширению, то есть, состыковав детали с зазором в 1.5 мм и начав сварку, можно столкнуться с ситуацией, что к середине шва металл заготовок сойдётся вплотную и зазор исчезнет. Чтобы избежать подобной ситуации, зазор следует делать неровным.
Ещё один распространённый тип соединения – тавровое соединение. Свариваемые детали располагаются друг относительно друга в форме буквы «Т». Режим данной сварки будет отличаться от режима сварки встык. При тавровом способе соединения деталей можно увеличить сварочное напряжение и скорость подачи проволоки. Это нужно для того, чтобы ускорить процесс, а также для того, чтобы шов получался более гладким и красивым. Для таврового соединения сварку лучше всего осуществлять углом вперёд или от себя.
Если металл толще, например 8.0 мм, сварку необходимо осуществлять в несколько проходов. Для этого поверх уже имеющегося шва необходимо наложить ещё два, по верхней и нижней кромкам. Данный приём позволит увеличить катет шва и повысить прочность соединения.
Вертикальный шов углового соединения
В данном варианте сварки необходимо настроить процесс таким образом, чтобы сварочная ванна не была слишком горячей и не стекала вниз. Напряжение около 16В, ток 70А, индуктивность примерно на середине шкалы регулировки. При сварке вертикального шва горелку необходимо располагать под углом 30 градусов. Для качественной сварки нужно совершать зигзагообразные движения. Для лучшего проплавления желательно немного задерживаться в центре шва, необходимо почувствовать оптимальную скорость перемещения горелки, для того чтобы избежать подрезов и стекания металла. Подрезы образуются при слишком быстром движении горелки. При медленном движении расплавленный металл начинает стекать вниз.
Сложность заключается в том, что необходимо обеспечить проплавление металла таким образом, чтобы с обратной стороны свариваемых заготовок обеспечить образование ровного обратного валика. При работе нужно постараться избежать прожогов, впадин и прочих дефектов.
Оставить комментарий